Vidéo

Le maritime est un maillon indispensable de l’économie mondialisée. Mais quel est son impact écologique ? Et comment réduire son impact climatique ?

Sources

Sources principales

• Krammer & Schäfer (2025). Energy and economic benefits from economies of scale in intercity freight transportation.
• Bouman et al. (2017). State-of-the-art technologies, measures, and potential for reducing GHG emissions from shipping–A review.
• Review of maritime transport 2025: Staying the course in turbulent waters - UNCTAD
• Tu et al. (2024). Study on Cost-Effective Performance of Alternative Fuels and Energy Efficiency Measures for Shipping Decarbonization.

Autres vidéos de la chaîne en lien avec celle-ci

• Les vidéos sur la mobilité légère : La voiture électrique est-elle écologique ?, Voiture à hydrogène: l’impasse ?
• Production d’hydrogène : Hydrogène: comment le produire ?
• Capture de carbone : La Capture et Séquestration de Carbone pour réduire nos émissions de CO2., Retirer le CO2 de l’atmosphère pour sauver le climat ?, Des machines qui retirent directement le CO2 de l’atmosphère (DACCS)

Sur les portes-conteneurs

• Conteneur Chine-France : Prix Fret Mars 2025
• Fabrics/cloth/textiles - Cargo Handbook
• 20ft and 40ft Container: Specs and Shipping - Freightos
• Voici ce que peut contenir un conteneur maritime - CARU Containers
• China’s Electric Vehicle Exports: Shipping EVs and Auto Parts to Europe
• Statistiques sur les accidents marins
• Quick guide to ocean freight transit times - Maersk
• Top 20 largest container ships in the world
• Statistiques sur le MSC IRINA et sa puissance est donnée dans cette vidéo

Sur le transport maritime en général

• Les grands détroits et canaux internationaux dans la géopolitique des mers et océans, un système très hiérarchisé sous tensions multiformes — Géoconfluences
• Hamed (2025). The Impact of the Red Sea Crisis on Global Shipping and Strategic Supply Chain Management
• Review of maritime transport 2025: Staying the course in turbulent waters - UNCTAD
• Drought, Climate, and the Panama Canal
• Drought behind Panama Canal’s 2023 shipping disruption ‘unlikely’ without El Niño - Carbon Brief
• Yin & Fan (2018). Survival analysis of the world ship demolition market.
• Données sur les quantités transportées : Review of maritime transport 2023 - UNCTAD, Commerce maritime mondial par type de fret, annuel - ONU
• Une très belle infographie pour visualiser le nombre de conteneurs transporté : Visualizing Global Shipping Container Traff - Visual Capitalist
• Green shipping would add just 8 cents to a pair of Nikes - T&E
• Quelle transition énergétique pour le secteur maritime et industrialo-portuaire ? - EDF

Réglementations

• L’OMI approuve la réglementation “net-zero” pour le transport maritime mondial - OMI
• Deux analyses intéressantes sur le report de l’adoption par l’OMI du Cadre Net-Zéro : Christiaan De Beukelaer et Pierre-Yves Larrieu
• Le règlement FuelEU Maritime
• Initiative FuelEU Maritime: le Conseil adopte une nouvelle loi visant à décarboner le secteur maritime, Council of the European Union, 2023. FuelEU Maritime.
• OMI(2018). MEPC Resolution .304(72).
• OMI(2023). MEPC Resolution .377(80).

Pollution de l’air et émissions de soufre

• Air pollution is responsible for 6.7 million premature deaths every year - OMS
• Zones spéciales en vertu de la convention MARPOL - OMI
• IMO progress on revised GHG strategy, Mediterranean ECA adopted - OMI
• Emission Control Areas – Reducing Air Pollution From Shipping
• New Atlantic ECA links Europe and North America - Gard’s Insights
• Analysis: How low-sulphur shipping rules are affecting global warming - Carbon Brief
• Explainer: How human-caused aerosols are ‘masking’ global warming - Carbon Brief
• Sofiev & al. (2018). Cleaner fuels for ships provide public health benefits with climate tradeoffs.
• La pollution atmosphérique des navires induit une mortalité prématurée évaluée à 50 000 cas par an au niveau européen et un coût associé de 58 milliards d’euros - ecologie.gouv
• Picone & al. (2023). Impacts of exhaust gas cleaning systems (EGCS) discharge waters on planktonic biological indicators.

Autres problèmes environnementaux

• Roy & al. (2024). IPBES Invasive Alien Species Assessment: Summary for Policymakers.
• Tian & al. (2021). Antifouling technology trends in marine environmental protection. Journal of Bionic Engineering.
• Gestion des eaux de ballast - lutte contre les espèces envahissantes nuisibles - OMI
• Mise en œuvre de la convention sur la gestion des eaux de ballast - OMI
• What is ocean noise? - NOAA
• Bruit des navires - OMI
• Nisi & al. (2024). Ship collision risk threatens whales across the world’s oceans.
• [Understanding Vessel Strikes]- NOAA
• Schoeman, Patterson-Abrolat, & Plön (2020). A global review of vessel collisions with marine animals.

Impact climatique

• GIEC, AR6, GTIII
• Shipping - IRENA
• How the shipping sector could save on energy costs – AIE
• International shipping - AIE
• Global CO2 emissions from transport by sub-sector in the Net Zero Scenario, 2000-2030 – AIE
• Global carbon budget 2025
• COP27 : le fret maritime est l’un des plus grands émetteurs de CO2, et il tarde à changer de cap - Le Monde
• Cars, planes, trains: where do CO₂ emissions from transport come from? - Our World in Data
• State of European Transport 2025 - T&E
• Sur les émissions futures dans différents scénarios : Riahi et al. (2017). The Shared Socioeconomic Pathways and their energy, land use, and greenhouse gas emissions implications: An overview.

Émissions de CO2 du maritime et des autres transports

• Report of fuel oil consumption data submitted to the IMO Ship Fuel Oil Consumption Database in GISIS - OMI (2022)
• Shipping industry net-zero tracker
• Greenhouse gas reporting: conversion factors 2025 - Gouvernement UK (2025)
• Information GES des prestations de transport - MTES (2018)
• Les coûts environnementaux du transport maritime domestique de marchandises - MTES

Efficacité

• Tu et al. (2024). Study on Cost-Effective Performance of Alternative Fuels and Energy Efficiency Measures for Shipping Decarbonization.
• Third IMO GHG study 2014 - OMI (2014)
• Cariou (2011). Is slow steaming a sustainable means of reducing CO2 emissions from container shipping?
• Bouman et al. (2017). State-of-the-art technologies, measures, and potential for reducing GHG emissions from shipping–A review.
• « La réduction de la vitesse est la mesure la plus simple que le transport maritime peut mettre en œuvre pour limiter efficacement son impact » - Le Monde
• Just in Time Portal - GreenVoyage2050
• Merkel et al. (2022). Port call optimization and CO2-emissions savings – Estimating feasible potential in tramp shipping.
• Borén et al. (2022). Ship emissions reduction using weather ship routing optimisation.
• Wang et al. (2021). Voyage optimization combining genetic algorithm and dynamic programming for fuel/emissions reduction.
• Cullinane & Khanna (2000). Economies of scale in large containerships: optimal size and geographical implications.
• Fremont (2019). Porte-conteneurs: une croissance sans fin?.
• Lian al. (2019). Optimal container ship size: a global cost minimization approach.
• International shipping energy intensity and its components, 2000-2023 - AIE
• Energy intensity improvements by driver, 2008 vs 2023 - AIE
• Exemples pour la voile : TOWT : navire 100% voile, Pétrolier à assistance vélique, le Canopée
• Energy efficiency measures and technologies. - DNV (2025)
• How the shipping sector could save on energy costs - AIE

Navires à batterie

• Quelques exemples : Electric boat, MV Ampere, Ellen E-ferry, Salicórnia, Ning Yuan Dian Kun, China Zorilla
• The future of maritime transport: Electric ships that can carry hundreds of containers and thousands of people
• First all-electric ferry in U.S. reaches milestone
• World’s Largest Electric Ferry Carries 275 Tons of Batteries
• Moon et al. (2025). Exploring the cost and emissions impacts, feasibility and scalability of battery electric ships.
• Kersey et al. (2022). Rapid battery cost declines accelerate the prospects of all-electric interregional container shipping.

Navires nucléaires

• Navires nucléaires : NS Savannah (1962 à 1970), Otto Hahn (1968 à 1979), Mutsu (cargo japonais en service de 1970 à 1992), Sevmorput (1988 à aujourd’hui) et une dizaine de brise-glaces dont la moitié serait encore en activité.
• Fialkoff et al. (2022). Surveying civilian nuclear-powered vessels deployment from an economic, technological, and nonproliferation perspective.
• Porte-conteneurs : l’hypothèse du nucléaire fait son chemin
• HD Korea Shipbuilding premieres nuclear-powered ship design - KED Global
• Design for nuclear-powered ship unveiled - China Daily

Électro-carburants

• Maturité des différentes technologies - AIE
• de la Hera et al. (2024). Flexible green ammonia production plants: Small-Scale simulations based on energy aspects.
• Electricity mix - Our World In Data
• Maersk achève la première conversion au méthanol carburant d’un porte-conteneurs
• CMA CGM reçoit son premier porte-conteneur au méthanol, carburant en perte de crédit
• Marine Fuels Strategic Dashboard, Europe. - Pierre-Yves Larrieu

Agrocarburants et autres biocarburants

• IMO: Fuelling deforestation - T&E
• Terre arable - Wikipédia
• Les biocarburants émettent globalement plus de CO2 que les carburants fossiles qu’ils remplacent. - T&E
• Global land for agriculture - OWID
• Ruckelshaus et al. (2020). The IPBES global assessment: pathways to action.
• How does the land use of different electricity sources compare? - Our World in Data
• Electric Vehicle Myths - US EPA
• Réglementation européenne Red II
• Règlement européen relatif à l’utilisation de carburants renouvelables et bas carbone dans le transport maritime dont le point 28 ferme la porte aux agrocarburants.
• How sustainable are advanced and waste biofuels? - T&E
• Used Cooking Oil: The Certified Unknown - T&E
• European Shipping into the Clean Industrial Era - T&E

Capture du carbone et gaz naturel liquéfié.

• Pavlenko (2020). The climate implications of using LNG as a marine fuel.
• Decarbonising hard-to-abate sectors with renewables: Perspectives for the G7.
• The potential of onboard carbon capture in shopping.
• Will CO transport and storage limit blue fuel availability for the maritime industry?

Autres

• Quantité de ressources fossiles : Mining quantities for low-carbon energy is hundreds to thousands of times lower than mining for fossil fuels
• Heavy fuel oil - Wikipedia
• CMA CGM Jacques Saadé - Wikipédia
• Basic principle of ship propulsion - MAN Energy Solutions (2018)
• Tableau comparatif PCI des énergies : fioul, gaz, bois, kérosène, hydrogène